2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10
La semana pasada, hubo un montón de rumores sobre el nuevo Tesla, más asequible. Elon Musk dio a conocer el Modelo 3 en una ceremonia en Los Ángeles. Cientos de miles de personas se alinearon en todo el país en las salas de exhibición de Tesla y en las salas de exhibición virtuales de Tesla en línea, ansiosos por pagar su pago inicial de $ 1,000 en el automóvil eléctrico de $ 35,000.
El viernes 1 de abril, Elon Musk anunció que su compañía tenía 180,000 pedidos para el modelo más nuevo de Tesla. Apenas unas horas después, ese total creció a 230,000. El sábado por la mañana, el Modelo 3 había recibido más de 250,000 pedidos.
Hagamos las cuentas: 180,000 pedidos de un automóvil con un precio base de $ 35K, que Musk afirma que en la mayoría de los casos costaría $ 42K con opciones, llega a aproximadamente $ 7,5 mil millones para la compañía de automóviles eléctricos de Musk.
Tesla ganó $ 7.5 mil millones en 24 horas a partir de pagos iniciales por un automóvil que no estará fuera durante 18-24 meses. Este chico es un genio.
Por supuesto, Musk está asumiendo que todos los que pagaron el pago inicial de $ 1,000 realmente comprarán el auto cuando esté listo para su entrega a fines de 2017 o 2018.
Incluso si hay un grupo de personas que depositan depósitos al comprar el Modelo 3, no todo está perdido. De hecho, si Tesla convierte 200,000 de esos depósitos en pedidos anticipados y vende autos al 70% de esas personas, Musk todavía está buscando dinero insano. Tesla, en este caso, ganaría 4.900 millones de dólares sin gastar casi nada en marketing.
Cualesquiera que sean los números reales, los más de 250,000 pedidos anticipados significan que la compañía ha recaudado más de $ 250 millones en efectivo sin intereses. Elon Musk dijo que haría un auto eléctrico asequible y la gente respondió.
Por supuesto, Tesla tiene que cumplir con las expectativas y entregar el auto a tiempo, algo con lo que ha luchado en el pasado.
También se debe tener en cuenta que los depósitos de $ 1,000 que las 250,000 personas depositan son totalmente reembolsables. Las probabilidades de que un gran número de esos compradores potenciales pierdan interés es de 18 meses en el futuro, cuando finalmente salga el automóvil. También habrá un porcentaje de compradores que no podrán aportar los $ 34,000 adicionales (o más) para completar la compra.
El tiempo dirá cuántas de esas 250,000 personas terminarán recibiendo su nuevo Tesla Model 3, pero podemos decir con certeza que, con base en los pagos realizados en este Model 3, el mundo está listo para un automóvil eléctrico elegante y asequible.
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