El multimillonario del petróleo Viktor Vekselberg quiere hacer el primer vuelo sin escalas alrededor del mundo con energía solar

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El multimillonario del petróleo Viktor Vekselberg quiere hacer el primer vuelo sin escalas alrededor del mundo con energía solar
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Anonim

Viktor Vekselberg hizo una fortuna no insignificante ($ 15 mil millones, según nuestra medida) en el negocio petrolero, pero espera ingresar su nombre en los libros de registro para algo en el otro extremo del espectro energético. Espera obtener su nombre en los libros de registro del primer vuelo mundial sin escalas del mundo realizado con un avión que solo funciona con energía solar.

Vekselberg y su propia compañía Renova Group están desarrollando una forma para que un solo piloto realice el viaje alrededor del mundo a altitudes de hasta diez millas en el aire. El viaje tomaría aproximadamente cinco días de vuelo directo, pero si Renova y compañía. llevarlo a cabo con éxito tendría implicaciones más allá del tiempo que tomaría completar el vuelo. Los expertos aeroespaciales citados en Bloomberg dicen que el avión que se está desarrollando para el proyecto será de interés para los militares y los empresarios, gracias a su capacidad para volar mayores distancias sin repostar.

OLGA MALTSEVA / AFP / Getty Images
OLGA MALTSEVA / AFP / Getty Images

El avión tendrá una envergadura de 120 metros y servirá como una especie de "laboratorio volador", listo para volar a fines de este año, según el director de desarrollo de activos de alta tecnología, Mikhail Lifshitz, de Renova, quien también es optimista sobre el proyecto: "Nuestro vuelo debe demostrar que es posible realizar vuelos de larga distancia con energía solar".

El avión utilizará supercapacitores para impulsar sus hélices y almacenar la energía recolectada a través de paneles solares ubicados en la parte superior e inferior del avión. Los aficionados a la ciencia amateur que lean esto pueden preguntarse qué hará el avión cuando oscurezca, y hay una respuesta: conservará la energía al deslizarse a altitudes más bajas que durante la luz solar.

Si todo va según lo planeado, el avión solar de Renova será pilotado por Fyodor Konyukhov, un ex soldado de las fuerzas especiales rusas de 65 años de edad que previamente navegó por el mundo varias veces, además de completar dos ascensos del monte. Everest.

Para tener una idea de la importancia de esta hazaña, solo necesita consultar Solar Impulse, una compañía suiza que cuenta con Google entre sus socios. El año pasado, la compañía intentó realizar su propio vuelo solar a nivel mundial, que requirió varias paradas entre la salida y la llegada: 17, para ser exactos.

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