Carros de basura que amamos: Saab 900 - James Bond tenía uno

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10

En segundo lugar en nuestra abigarrada banda de Rubbish Cars We Love es la Saab 900. Más grande que el ego de Bob Geldof, este vehículo colosal es lo más cerca que jamás se acercará a la navegación interior.

Para un coche de su tamaño y peso, El nivel de entrada de 900 BHP de 100 es apenas adecuado para adelantar a los camiones Eddie Stobart en la autopista.. Sin embargo, el turbo de 2.0 litros de los chicos grandes aplasta el 155 BHP, lo que lo convierte en un motor bastante hábil en el libro de cualquiera. Excepto tal vez Gordon ramsey porque acaba de comprar un nuevo Aston Martin DB9. El obtener.

El Saab 900 No fue diseñado como una pista de carreras móvil. Había mucho más rápido Coches en la carretera durante los años ochenta, pero ninguno de ellos se rindió. bastante la misma impresión Un 900 fue Un coche de culto para los que tenían las bolas para conducirlo., y bolsillos astronómicamente profundos para seguir llenando su tamaño de locomotora con gasolina.

Solo tiene que mirar con asombro al Saab 900 para entender por qué Duró tanto tiempo en su culo estirado y gordo. Como Marmite en un La cama de Stilton sumergió el apio, o lo amas o lo odias. De algun modo El Saab parece menos impresionante pulido y validado. Es un carro que necesita un poco de suciedad y óxido, por lo que enamorar al conductor con suficiente frío como para no dar una mierda. Pantalones Sta-Prest y un polo ajustado. Completa todo el conjunto una golosina.

A pesar de la historia de la aviación de Saab, externamente el 900 es un anillo muerto para un bote al revés. Es muy largo y, como tal, muy seguro. Probablemente podrías conducir uno repetidamente a través de un campo de ovejas y todavía no alcanzarían el parabrisas.

El interior es de terciopelo completo y plástico resistente. Se ha dicho antes, pero el tablero realmente se parece a una cabina de piloto. La ignición situada junto al freno de mano es solo otra razón por la que se siente especial al conducir un 900. Eso y saber incluso El Humvee de Arnold Schwarzenegger lucharía por hacer un gran impacto en un juego de pollo.

Es un mal fango fangoso, de acuerdo. Post-flamenco James Bond autor John Gardner incluso le dio a 007 un 900 modificado para correr, alegando que el Aston Martin era "demasiado flash" ser tomado en serio. Saab eliminó un modelo de la vida real con armaduras, topes de acero y máscaras de oxígeno. Lástima que los productores de Bonos optaron por dar Pierce Brosnan un BMW Z3 vergonzosamente gay para conducir en todo Ojo dorado (DVDs) en lugar.

El 900 ha sido visto en un montón de películas. Qué tal si GI Jane, Arrojar a mamá del tren, El hombre interior y Impacto profundo Sólo para hacer rodar la pelota. Incluso apareció un modelo actualizado en Matt DamonFantástica secuela de espías La supremacía de Bourne. Sigue volviendo, este Saab. Si no quieres ser tan obvio como un Beamer o tan aburrido como un Audi, entonces un 900 encaja perfectamente. En el molde turbo realmente cambia también. Todos los modelos después de 1982 en realidad tienen cinco marchas hacia adelante.

Al conducir el barco grande, la dirección asistida es una necesidad. De esa manera, puede girar dentro y fuera de los puntos de recogida del supermercado tan ligero como un Quaver. La cabina no es muy ancha, dejando poco espacio para personas gordas o con miembros alargados estilo Jeff Goldblum. Sin embargo, para aquellos que no necesitan un catálogo de pedido por correo para comprar su ropa, el 900 es una unidad cómoda.

De acuerdo, los engranajes golpean y crujen en su lugar, y sería divertido obtener un cambio de £ 1000 cuando llenas el tanque, pero se mueve muy bien. Perfecto para disparos en vehículo, frenar el rastreo, seguir a tu ex, sea lo que sea que la gente haga en tu propio tiempo.

Comprar un Saab 900 decente usado es difícil. Pueden hacer fácilmente 100.000 millas, a veces dos, a veces incluso más (el Club de Propietarios de Saab incluso informa de rumores de un 'fantasma 900' de 1,000000 millas que aún deambulan por las calles). El principal problema con cualquier Saab usado es el mantenimiento. Si algo sale mal, cubrirá una bomba para arreglarlo y, por supuesto, bebe combustible como Colin Farrell bebe las mujeres. Busque un historial si es posible, o un dueño mayor que trate su auto mejor que su propia esposa. Si se ve complacida de verte, saca tu chequera lo antes posible.

Creemos que hemos encontrado un cracker de 900 en las rondas de eBay.

Este 900 en particular no es lo suficientemente viejo como para tener manijas cromadas en las puertas, pero el color es magnífico. Casi sangre roja con un toque de Lestat. Solo recortar 100,000 millas significa que esto es un bebé en el libro de Saab. Es MOT hasta abril de 2006, tiene todos sus recibos, nuevos discos de freno y todos los SP de Dunlop. No se puede decir más justo que eso. A pesar de que verifique todo el papeleo no es solo para las bombillas y las latas de WD-40.

Algunas personas sostienen que el Saab 900 aún no ha alcanzado el estado de automóvil clásico. No los escuches Todos manejan tipos E juntos que no pueden iniciarse a temperaturas inferiores a una ola de calor de verano.

El 900 es un clásico que puedes conducir todos los días y disfrutar siendo un poco diferente en. A menos que trabajes para Greenpeace, en cuyo caso probablemente te maten.

[historia de Chris Laverty]