Coche de Zach Randolph: llevando el Chevrolet Impala a un nivel completamente nuevo

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2024-01-12 03:27

Zach Randolph era un jugador de básquetbol para ver cuando era un estudiante de segundo año en la escuela secundaria. Después de llevar a su equipo a los campeonatos estatales y ayudarlos a ganar su séptimo campeonato, pasó a jugar con los Spartans de la Michigan State University. Sin embargo, rápidamente fue obvio que su nivel de juego estaba listo para la NBA, y con un promedio de 10.8 puntos y 6.7 rebotes por partido en el transcurso de 33 juegos, fue reclutado posteriormente después de su primer año. Comenzó a jugar para los Portland Trail Blazers en 2001, y jugó para el equipo hasta 2007. Después de lesionarse la mano en marzo de 2007, se vio obligado a quedarse fuera parte de la temporada. Cuando regresó, hizo 43 puntos y 17 rebotes durante el juego, un récord personal. Luego fue cambiado casi de inmediato a los Knicks de Nueva York. Después de una temporada con los Knicks, fue cambiado a Los Angeles Clippers, y luego a los Memphis Grizzlies. Con los Grizzlies, parece haber alcanzado su ritmo, y como miembro del equipo, ha sido nombrado dos veces al equipo All-Star de la NBA. También fue seleccionado para el tercer equipo All-NBA 2011. Aunque su primera vez en las Finales de la Conferencia Oeste no tuvieron tanto éxito para los Grizzlies este año, el Sr. Randolph jugó bien. Cuando no está en la cancha, se lo puede encontrar conduciendo en uno de sus muchos vehículos personalizados, todos los cuales se basan en la Chevrolet Impalas de la década de 1970.

Zach Randolph tiene cuatro Impalas personalizadas: un Impala 1972, un Impala Convertible 1972, un Impala 1973 y un Impala 1975. El Chevrolet Impala entró en producción a finales de los años 50 y se había convertido en el auto de elección en Estados Unidos a mediados de los 60. Chevrolet continuó refinando el vehículo hasta mediados de los 80, y siguió siendo el vehículo más popular en el mercado durante esos años. Los modelos 1972-1975 formaban parte de la quinta generación del Impala, y la iteración de 1972 funcionaba con un motor Inline Six de 250 litros y 250 pies cúbicos. Las versiones de 1973 y 1975 se actualizaron a un motor Turbo Fire V8 de 350 pies cúbicos, 5.7 litros. El Convertible solo se ofreció hasta 1972. El Impala de 1972 presentó un diseño de parrilla alterado, que se extendió debajo del parachoques, y fue la primera generación del Impala en requerir gas sin plomo. El Impala 1973 presentó un parachoques delantero más grande, un nuevo diseño de luces traseras y una mejor suspensión y armazón. El Impala de 1975 optó por un diseño más elegante, con una nueva capucha y guardabarros, y cambios en los paneles de la tapicería, el tablero de instrumentos y las puertas. Los impellidos Impalas de Zach Randolph cuentan con ruedas macizas, parrillas de gran tamaño y trabajos de pintura en tonos de joya. No se sabe por qué elige personalizar Impalas, pero el resultado es bastante bueno.