Muchas personas consideran la Ferrari 250 GTO Berlinetta Ser el coche más bonito jamás diseñado. Independientemente de lo que pienses de la estética, el 250 GTO es sin duda el Ferrari más deseable y famoso de todos los tiempos. Solo se produjeron 39 250 GTO durante la producción original de 1962 a 1964. El magnate de la moda Ralph Lauren posee uno, al igual que el baterista de Pink Floyd Nick Mason. Debido a que son tan raros y codiciados, cuando sale a subasta un 250 GTO, los coleccionistas más ricos del mundo se animan.

Ayer, en Monterey, California, se subastó un extraordinario 1962 250 GTO como parte del festival anual de automóviles de lujo Concours d'Elegance. Este 250 GTO específico fue construido originalmente para competir en la serie de 1962 del Campeonato del Mundo FIA GT de 3 litros. Desafortunadamente, meses antes de que ocurriera el evento, el auto se estrelló durante una carrera diferente. El conductor fue asesinado y el auto resultó gravemente dañado. Avance rápido más de 50 años y las expectativas eran muy altas para este vehículo único. Y nunca decepcionó a nadie, cuando todas las ofertas se contabilizaron y cayó el martillo final, el 250 GTO había establecido un nuevo récord de todos los tiempos.

La oferta ganadora? $ 34.65 millones. Pero después de las comisiones y las tarifas de la subasta, el precio final llegó a $38,115,000. Eso rompe el anterior récord de la subasta por más de $ 8 millones. El récord anterior fue de $ 30 millones que un coleccionista gastó el año pasado para comprar un 1954 Mercedes-Benz W196R F1 de un solo asiento.

Mike Hewitt / Allsport / Getty

Durante la subasta de ayer, la licitación llegó rápidamente a $ 25 millones. A partir de ese momento, las ofertas aumentaron lentamente en incrementos de $ 1 millón hasta alcanzar los $ 34 millones. En ese momento, los dos postores finales incrementaron sus ofertas en incrementos de $ 50,000 hasta que finalmente no se superaron los $ 34.65 millones.

Incluso con $ 38.1 millones, este no es el automóvil más caro jamás vendido de todos los tiempos. Cuando también tiene en cuenta las transacciones privadas, ese registro (como es lógico) también pertenece a otros 250 GTO. En noviembre de 2013, un coleccionista en Connecticut recibió una oferta verdaderamente alucinante de un coleccionista privado en España por su GTO de 1964. ¿El precio final pagado por la misteriosa "Colección Torrota"? $ 52 millones. La Colección Lionshead West compró otros 250 GTO en 2013 por $ 42 millones en una transacción privada.

Y, por cierto, si alguna vez te topas con una máquina del tiempo, el precio de lista original para los 250 GTO era $18,000 (aproximadamente $ 142,000 después de ajustar por inflación). Ralph Lauren pagó $ 650,000 por su automóvil en 1985. En los años 90, los GTO se vendieron por aproximadamente $ 5 millones. A partir de ese momento, las cosas empezaron a ponerse un poco locas.

Entonces, si fueras multimillonario, ¿gastarías $ 30, $ 40 o incluso $ 50 millones en un solo automóvil?

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