Imagínese gastar $ 16.5M en Ferrari, luego ser forzado a gastar otros $ 12M luchando por ello en la corte

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10

Una advertencia para cualquier persona que lea esto, que podría estar pensando en dejar caer unos cuantos millones de dólares en cualquier automóvil deportivo muy raro, asegúrese de tener una moneda extra almacenada, ya que la compra podría terminar en una batalla legal prolongada y costosa sobre la propiedad. del carro. Puede parecer una tontería, pero parece que Les Wexner, el CEO multimillonario de L Brands (un conglomerado que cuenta con Victoria's Secret entre sus muchas participaciones) podría haberlo apreciado antes de que se cayera. $ 16.5 millones en una edición extremadamente limitada Ferrari 375-Plus.

Esto se debe a que el particular Ferrari 375-Plus comprado por Wexner en una subasta en el verano de 2014, se encuentra en medio de una seria disputa legal sobre a quién pertenece realmente el automóvil, una disputa especialmente discutible dado que el automóvil es uno de solo cinco Coches de carrera 375-Plus jamás construidos. Ahora, Wexner está en medio de todo esto, pero está tratando de lavarse las manos de toda la situación demandando a la casa de subastas que le vendió el auto, Bonhams, que dice que era consciente de que la propiedad del auto era una cuestión de disputa cuando tomaron Su dinero para ello el año pasado. Desafortunadamente para Wexner, esto podría convertirse en otra batalla legal prolongada, ya que un juez que preside el caso ha escuchado el testimonio de los abogados de Wexner de que los costos legales asociados podrían superar los $ 12 millones, y no se espera la primera fecha real en el tribunal. Se establecerá hasta el próximo año.

Antes de comprar el automóvil, que en ese momento representaba la mayor cantidad de dinero pagado por un automóvil en una subasta, Wexner conocía el complicado historial de propiedad del automóvil. Pero alega que Bonhams lo engañó, ya sea por intento activo de engañar o por simple imprudencia, y ahora está demandando para recuperar su dinero. Dice que se le dio la impresión de que Bonhams había mediado un acuerdo entre las partes contendientes y que "todo el litigio relevante" relacionado con la propiedad del automóvil había concluido y terminado. Desafortunadamente para él, ese no ha sido el caso.

Ciertamente, puedes entender el descontento de Wexner por la situación; aquí estaba, pensando que estaba agregando una pieza particularmente prestigiosa a su ya impresionante colección de Ferraris vintage, y termina enredado en una batalla legal complicada y duradera que creía que ya había Se ha resuelto. Pero con un $ 7 mil millones valor neto, una cosa que puede permitirse es tirar un montón de dinero en honorarios legales, y cuando el polvo se asiente, quizás sea posible que termine siendo el propietario legítimo e indiscutible del auto.