Carros de basura que amamos: Renault 21 Turbo - El Cosworth francés (snigger)

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Anonim

Oh, vamos, no es tan gracioso. El 21 Turbo fue un animal de regreso cuando.

Pero es un Renault.

Es cierto, pero es una rápido Renault. El tipo de Renault que a los propietarios de Renault en realidad no les gusta mucho. Gruñe … retumbando … esperando desatar a la bestia.

Basta de pseudo-porno, queremos hacer que te encanten los 2 1, no ir a buscar galerías MILF gratuitas. Una cosa que debe saber desde el principio es que Renault no puede hacer conciencia de marca para salvar su vida.. El 21 es conocido por una pila de diferentes monikers de todo el mundo, es decir, el torso peludo Renault Medallion y el extraño signo de llamada por igual Medallón de águila en Norte América.

En 1989, unos tres años después comenzó la producción; el auto sufrió una renovación importante (principalmente debajo del capó), ganando hatchback y MPV a su nombre. Un nombre que, por supuesto, cambió rápidamente para convertirse en el 21 Nevada o - si vive bajo llovizna constante y miedo a la vergüenza - el Sabana (REINO UNIDO).

El Turbo trajo su circunferencia de 2.0 litros con faldón lateral a la fiesta con expectativas considerablemente bajas. Sin embargo, fue la estrella destacada de la gama Renault 21, como debería haberlo sido. La sospecha inicial de la prensa de motor fue rampante. "Bueno me gusta"Un periodista de cabello bouffant pudo haber dicho en ese momento"¿Pero empezará en una mañana helada?'

No, probablemente no, sería tu respuesta. sin embargo Se manejó como un Rottweiler bien entrenado.

Spec Me:

147 bhp, 0-60 en 8.1 segundos, compresor turbo Garrett T3, velocidad máxima de 150 mph: un material bastante peludo en un saloon de cuatro puertas que se sentía tan seguro como una quad de óxido nitroso.

Dentro de los 21 tienes cuero, ventanas eléctricas, espejos eléctricos, radio / cassette (¿recuerdas?) Y acceso ininterrumpido al sistema Quadra 4WD de Renault, si pagaste el dinero extra.

La mayoría de los 21 turbo parecían ser de color blanco hielo sobre cuero negro por la razón de unos 80. El paseo fue por el contrario relajado y estimulante.. Si vieras un Sierra Cosworth en el horizonte, ibas a ser derrotado … pero no por mucho. Hoy en día, comprar un 21 Turbo en lugar de un Cosworth podría ser la mejor opción. Sólo recientemente ha recuperado popularidad y la mayoría de los propietarios prefieren vender sus almas en lugar de ver otra cosa que no sea Turtlewax en la pintura.. Aunque recuerden que dijimos la mayoría de los propietarios, todavía hay algunos idiotas que no pueden distinguir la diferencia entre una carretera abierta y una tumba abierta.

Quiero uno, pero me asusta un infierno:

Luego, obtenga un mejor trabajo para pagar todos los servicios que necesitará y olvídese de participar en cualquier maratón de carreras de larga distancia. Ningún Renault será 100% confiable.

El tipo que compra cualquier vehículo turbo sin un historial completo es más tonto que un traficante de drogas ciego. Especialmente en este caso, con el sistema turbo del 21 es tan complicado y propenso a lloriquear. Los paneles no serán una obra de arte, pero a la luz del sol, los colores deben al menos corresponder entre sí. Renault nunca mezcló y combinó mate y brillo, ¿vale? No importa lo que te diga el vendedor malhumorado con el sombrero de Tommy Hijacker.

Animarme:

Un 21 Turbo aceptable, sujeto a impuestos y probado no debería costarle más de £ 1,500, probablemente incluso menos si gasta más de la tarde buscando. El 21 tiene la forma de un caballero vauxhall que ha sido perseguido por niños de escuela con mazo. Aunque el mal de ayer a menudo puede convertirse en el mañana Sienna Miller, así que no te quedes pensando mucho tiempo. Sácate las manos de los bolsillos y compra.

No hay ninguno en eBay.co.uk Por el momento sin embargo, nos fijamos. Usted pensaría que la gente también necesitaría el dinero en esta época del año. Típico.

Y si todavía no estás vendido por tener un Renault de tamaño familiar para asustar a la abuela, ¿sabías que apareció en la película francesa de 1998? Taxi?

Ahí ves? Pensamos que eso podría hacer que algo se revolviera.

[historia de Chris Laverty]

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